“雙碳”貫穿汽車產(chǎn)業(yè)全周期 動(dòng)力電池大有可為

　　“汽車行業(yè)的低碳發(fā)展，對(duì)于落實(shí)‘雙碳’戰(zhàn)略具有戰(zhàn)略意義。”中國一汽工程與生產(chǎn)物流部總裝工藝部總監(jiān)董瑋表示，汽車產(chǎn)業(yè)鏈非常長，涉及多領(lǐng)域交叉融合，從最初的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，到使用、報(bào)廢和回收環(huán)節(jié)，涉及多個(gè)產(chǎn)業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)的低碳發(fā)展將推進(jìn)整條產(chǎn)業(yè)鏈的低碳化進(jìn)程，在減碳方面產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。

 

　　近年來，我國明確提出“2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”的“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，并迅速成為汽車行業(yè)的熱點(diǎn)話題。在近日舉辦的2022泰達(dá)汽車論壇上，政府部門、行業(yè)專家、車企高層共聚一堂，探討“雙碳”戰(zhàn)略下車企如何應(yīng)對(duì)。