科技發(fā)展日新月異,在短短的一個(gè)世紀(jì)時(shí)間里,人類取得了空前的科技成果,所創(chuàng)造的財(cái)富與物質(zhì)相當(dāng)于一百年之前所有時(shí)間內(nèi)人類創(chuàng)造的財(cái)富與物質(zhì)總額還要多。似乎世界向著十分美好的方向。 基因技術(shù)將讓人類永生、人工智能將大大解脫人類的雙手,未來人機(jī)互動(dòng)、人機(jī)合一將是常態(tài)化,航空航天技術(shù)的突飛猛進(jìn),有可能導(dǎo)致人類不斷的開拓生存空間,進(jìn)行星級(jí)穿梭,甚至移民其他星球。 前兩者可能在30年內(nèi)實(shí)現(xiàn),而移民其他星球則遙遙無期,因?yàn)椋壳鞍l(fā)現(xiàn)最適合人類生存的類地球僅僅4光年,但依靠現(xiàn)在的交通工具,可能需要2000年時(shí)間才能達(dá)到,這顯然是不可能的。火星雖近,但惡劣的氣候條件不是幾百年能改善的。所以,在人類沒有成熟的移民方案之前,還得好好的珍惜地球。因?yàn)榈厍蚩梢噪x開人類,而人類離不開地球。
所以,堅(jiān)定不移的進(jìn)行
碳中和是人類在地球長期生存下去的唯一選項(xiàng)。作為
碳排放大國,我國更要堅(jiān)定不移的走
碳中和之路。一方面,碳中和將重塑經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑, 提升能源安全指數(shù),減輕能源進(jìn)口依賴, 。另一方面,我國
新能源技術(shù)正在全面領(lǐng)先全球其他國家,風(fēng)電和光伏的制造能力和產(chǎn)量在全球遙遙領(lǐng)先,在2060年碳達(dá)峰之前,可以拉動(dòng)170萬億的相關(guān)投資。
碳中和將引領(lǐng)新一輪的產(chǎn)業(yè)變革 。雖然國際形勢(shì)波詭云譎,各國之間紛爭不斷,但在全球氣候變暖問題上,絕大部分國家達(dá)到空前一致的意見。 1.5℃的控溫目標(biāo)看來在目前的發(fā)展態(tài)勢(shì)下,很難如期完成,溫度上升的速度不是線性而是加速來臨。 在人類命運(yùn)共同體的大框架下,推動(dòng)氣候問題解決也成為 了各國需要高度重視的戰(zhàn)略型國策。高環(huán)境代價(jià)的低質(zhì) 量發(fā)展模式向低環(huán)境影響的可持續(xù)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變成為必然。新的減碳技術(shù)要不不斷開發(fā)出來,盡最大可能減少化石燃料的消耗。 在這波浪潮中, 以高端技術(shù)驅(qū)動(dòng)助力社會(huì)低碳轉(zhuǎn)型是必然。
為了倒閉產(chǎn)業(yè)減碳,歐盟率先推出碳邊界調(diào)節(jié)機(jī)制,并于2023年開始試征,2026年開始正式開征
碳稅。從全球角度來看,并非是針對(duì)中國的產(chǎn)品出口。 歐盟碳關(guān)稅立法在即,直接覆蓋上游原材料 7 大行業(yè),相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)提高。2022 年 6 月 22 日,歐盟碳關(guān)稅法案獲歐洲議會(huì)投票通過,征稅范圍擴(kuò)大、實(shí)施時(shí)間延期。目 前,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制提案主要對(duì)我國化工、鋁、塑料、鋼鐵等出口產(chǎn)品產(chǎn)生影響。據(jù) 華盛
綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院測(cè)算,歐盟碳關(guān)稅涉及的中國出口相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)成本會(huì)提高約 6- 8%。目前,歐盟 CBAM 對(duì)我國的歐洲貿(mào)易出口影響并不大;長期看,CBAM 可能會(huì)在更 多國家和地區(qū)實(shí)施、覆蓋更多行業(yè),這將倒逼我國碳監(jiān)管發(fā)展,并在
碳價(jià)上與國際市場(chǎng)接軌。
所以,國內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該未雨綢繆,抓緊制定碳中和的技術(shù)路線,國家層面集中人才、資金重點(diǎn)開發(fā)碳捕捉
碳減排碳合成的相關(guān)技術(shù),譬如,中科院大連化物所通過綠電電解制氫,化合二氧化碳后制造甲醇和汽油就是十分好的技術(shù)路線。隨著技術(shù)路線不斷完善,利用廉價(jià)的綠電制造的汽油,未來五年內(nèi)有可能追平目前的汽油
價(jià)格。將徹底解決我國能源戰(zhàn)略安全問題,同時(shí)為世界碳達(dá)峰碳中和做出巨大的貢獻(xiàn)。
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