碳訪錄賀泓院士：降低交通領域碳排放涉及到全產(chǎn)業(yè)鏈條，要做好頂層設計

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從能源利用和交通工具角度，電能、氫能等新能源動力車在大力推廣#e#

 

財聯(lián)社：從能源利用和交通工具角度，電能、氫能等新能源動力車在大力推廣。在你看來，傳統(tǒng)的燃油車如何適應這一市場變化？

 

賀泓：在碳中和背景下，使用二次能源（電能、氫能）的汽車在乘用車領域快速發(fā)展，在交通運輸行業(yè)碳達峰、碳中和過程中發(fā)揮著重要作用。但在重型貨車和船舶方面，柴油發(fā)動機由于具備油耗低和優(yōu)良的動力性能，在相當長的時間內仍將是公路和水路交通運輸?shù)闹饕獎恿碓础鹘y(tǒng)的燃油車的短期目標應進一步提升熱效率，結合機內和機外技術同時降低二氧化碳和污染物的排放；中長期目標應發(fā)展綠色碳中和燃料對傳統(tǒng)化石燃料部分乃至完全替代，實現(xiàn)內燃機的低碳清潔化發(fā)展，直至碳中和。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

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