中航產(chǎn)融擬以自有資金5000萬元人民幣發(fā)起設(shè)立碳資產(chǎn)管理公司 培育戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)增長點(diǎn)

　　6月17日收盤后，中航產(chǎn)融發(fā)布公告，稱公司董事會(huì)審議通過關(guān)于發(fā)起設(shè)立碳資產(chǎn)管理公司的議案，擬以自有資金5000萬元人民幣，發(fā)起設(shè)立碳資產(chǎn)管理公司。

 

　　踐行綠色航空發(fā)展戰(zhàn)略加速綠色低碳轉(zhuǎn)型

 

　　“雙碳”目標(biāo)將有力加速我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大變革，同時(shí)將加快催生一系列前所未有的新技術(shù)、新模式、新應(yīng)用拉開帷幕，對(duì)企業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在國家高度重視“雙碳”目標(biāo)的情況下，中航產(chǎn)融堅(jiān)持聚焦產(chǎn)業(yè)金融發(fā)展主線，充分發(fā)揮多種金融牌照及產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)資本與現(xiàn)代制造業(yè)的創(chuàng)新融合，立足航空，積極踐行集團(tuán)提出的綠色航空發(fā)展戰(zhàn)略。

 

　　從行業(yè)發(fā)展來看，不少大型或國際大型跨國集團(tuán)設(shè)立碳資產(chǎn)管理公司，建立內(nèi)部支撐體系或者平臺(tái)，以便從集團(tuán)層面掌握全集團(tuán)碳排放狀況，規(guī)?；I(yè)化管理及運(yùn)營集團(tuán)碳資產(chǎn)。對(duì)于中航產(chǎn)融而言，航空工業(yè)集團(tuán)具備產(chǎn)業(yè)多元化、子公司數(shù)量多、主營產(chǎn)業(yè)不盡相同的特征，涉及排放企業(yè)分屬多個(gè)領(lǐng)域及數(shù)十個(gè)子行業(yè)，且集團(tuán)下屬排放單位分布不同區(qū)域，使得集團(tuán)下屬公司在碳資產(chǎn)管理過程中缺乏專業(yè)性和全局性。在某種程度上，以專業(yè)化、市場(chǎng)化的公司形式開展碳資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)，是中航產(chǎn)融作為航空工業(yè)集團(tuán)旗下產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)商的必然選擇，是加快航空工業(yè)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一步。

 

　　綠色金融實(shí)力雄厚 培育戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)增長點(diǎn)

 

　　在此之前，中航產(chǎn)融在綠色金融領(lǐng)域已有較為豐厚的實(shí)踐基礎(chǔ)。近年來，公司積極布局風(fēng)電、光伏、建筑節(jié)能等新能源和新材料領(lǐng)域的投融資業(yè)務(wù)，配合集團(tuán)推進(jìn)相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)及技術(shù)領(lǐng)域的混改和并購，實(shí)現(xiàn)新能源業(yè)務(wù)場(chǎng)景與中航產(chǎn)融各類金融業(yè)務(wù)的有效對(duì)接，為綠色航空注入綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)引領(lǐng)的新動(dòng)能。此外，公司大力推動(dòng)綠色航空產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展，中航產(chǎn)融旗下中航信托與中航金網(wǎng)公司共同設(shè)立軍工供應(yīng)鏈金融集合資金信托，構(gòu)建數(shù)據(jù)支撐、網(wǎng)絡(luò)共享、智能協(xié)作的綠色供應(yīng)鏈管理模式，為航空產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的相關(guān)企業(yè)提供系統(tǒng)性融資支持，推動(dòng)金融資源精準(zhǔn)對(duì)接軍工產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)融資需求，形成覆蓋集團(tuán)業(yè)務(wù)全生命周期的金融產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

 

　　此次新設(shè)該碳資產(chǎn)管理公司將成為國內(nèi)第一家既有產(chǎn)業(yè)支撐、又有多牌照金融助力的碳資產(chǎn)管理公司。一方面，針對(duì)航空工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部需求，中航產(chǎn)融的行業(yè)背景能夠充分提供前端碳資產(chǎn)，與此同時(shí)公司的金融服務(wù)為優(yōu)質(zhì)碳資產(chǎn)提供流動(dòng)性助力，靈活平衡供需池，既能滿足集團(tuán)ESG和未來履約需求，也能提供良好回報(bào)。另一方面，針對(duì)外部市場(chǎng)，在航空工業(yè)集團(tuán)和中航產(chǎn)業(yè)綠色金融合作網(wǎng)絡(luò)下，通過資源互補(bǔ)對(duì)外擴(kuò)展業(yè)務(wù)合作對(duì)象和業(yè)務(wù)形式，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)較大的社會(huì)價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

 

　　近年來，中航產(chǎn)融綜合運(yùn)用信托、租賃、財(cái)務(wù)公司、證券、期貨、基金等業(yè)務(wù)在內(nèi)的多元金融工具，倡導(dǎo)并踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，從綠色信貸、綠色股權(quán)投資、綠色保險(xiǎn)和碳市場(chǎng)等多角度尋找服務(wù)場(chǎng)景。2021年中航產(chǎn)融全年支持綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展的項(xiàng)目個(gè)數(shù) 191 個(gè)，支持綠色產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的資金總量 404 億元，ESG 資產(chǎn)管理規(guī)模超過 41 億元，取得了較為顯著的環(huán)境績(jī)效。因此，此次設(shè)立碳資產(chǎn)管理公司，可有力拓寬中航產(chǎn)融綠色金融的業(yè)務(wù)路徑，進(jìn)一步培育未來業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略增長點(diǎn)。