法國(guó)郵政將投資6億歐元用于碳減排 旨在到2025年將其在法國(guó)的二氧化碳排放量減少30%，到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放

最近，法國(guó)郵政公布了一項(xiàng)“脫碳”戰(zhàn)略，旨在到2025年將其在法國(guó)的二氧化碳排放量減少30%，到2030年實(shí)現(xiàn)凈零排放。

 

法國(guó)郵政集團(tuán)計(jì)劃未來(lái)幾年投資6億歐元，將其電動(dòng)送貨車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)大1倍，并推動(dòng)運(yùn)營(yíng)中心之間的信件和包裹的長(zhǎng)途運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)脫碳目標(biāo)。

 

目前，法國(guó)郵政在法國(guó)83%的二氧化碳排放總量來(lái)自郵件和包裹業(yè)務(wù)，其中約一半來(lái)自長(zhǎng)途運(yùn)輸，31%來(lái)自最先和最后一英里的運(yùn)營(yíng)。與2013年相比，該集團(tuán)已通過(guò)一系列運(yùn)營(yíng)措施將其碳足跡減少了32%，包括建立了一支由7000輛電動(dòng)汽車和1.8萬(wàn)輛電動(dòng)自行車組成的車隊(duì)。自2012年以來(lái)，法國(guó)郵政在二氧化碳補(bǔ)償活動(dòng)中投資超過(guò)5000萬(wàn)歐元。

 

在新的6億歐元的投資中，2億歐元將用于現(xiàn)有運(yùn)輸車隊(duì)的環(huán)保改造，再購(gòu)買8000輛電動(dòng)汽車和1000輛貨運(yùn)自行車，而目前僅為120多輛。

 

如果該集團(tuán)有1.5萬(wàn)輛電動(dòng)車的話，到2050年，其Colissimo包裹50%可以實(shí)現(xiàn)零碳排，屆時(shí)法國(guó)所有大城市的包裹運(yùn)輸均可實(shí)現(xiàn)零碳排，目前這個(gè)數(shù)字為16%。

 

當(dāng)前，該集團(tuán)有5000多輛長(zhǎng)途貨車，主要由600多個(gè)伙伴提供運(yùn)營(yíng)。集團(tuán)將投入4億歐元用于改造長(zhǎng)途車輛，更換生物燃料和天然氣，并從2030年開(kāi)始實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化和氫氣能源供給。預(yù)計(jì)從2030年開(kāi)始，法國(guó)郵政50%的長(zhǎng)途干線運(yùn)輸都將由低排放貨車執(zhí)行。