小標簽，大動力丨碳標簽為“雙碳”目標注入新力量

 

中國碳標簽制度的建立和推行起步較晚，目前仍處于初期階段。就您個人觀察，當前我們面臨哪些積極的信號，同時碳標簽發(fā)展中還存在哪些問題與挑戰(zhàn)？

 

李  鵬

 

中國碳標簽制度相比一些發(fā)達國家確實起步較晚，但經(jīng)過協(xié)會多年研究探索、總結(jié)經(jīng)驗，形成了較為完善的中國碳標簽服務(wù)管理體系，就目前形勢來看，整個碳標簽大環(huán)境較好。“雙碳”是國家重大戰(zhàn)略部署之一，在今年的全國兩會上，眾多人大代表也紛紛圍繞碳足跡、碳標簽在各行業(yè)提出相關(guān)提案，更多政策也在陸續(xù)發(fā)布。除國家層面，社會推崇綠色低碳風氣，企業(yè)踐行低碳發(fā)展，個人低碳意識提升，這都是有利于碳標簽發(fā)展的積極信號。

 

然而，阻礙碳標簽發(fā)展的問題也對應(yīng)存在，一是碳標簽制度在我國政策、立法層面目前還未進行強制執(zhí)行，作為承載并實現(xiàn)“雙碳”目標的關(guān)鍵群體――企業(yè)還遲遲未動，這將嚴重減緩碳標簽體系發(fā)展的速度；二是各地碳標簽標識不統(tǒng)一，造成混亂狀態(tài)，不能實現(xiàn)互通互認，將嚴重影響全國統(tǒng)一大市場的建設(shè)；三是消費端的綠色消費意識尚未主流化。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om