“船舶的脫碳之路可分為從高碳向低碳走、低碳向零碳走,實現(xiàn)脫碳目標(biāo)需要海事業(yè)在全球范圍內(nèi)進(jìn)行重新思考,這需要政府、金融部門、船東和監(jiān)管機(jī)構(gòu)合作,共同尋找創(chuàng)新方法來塑造海事能源和燃料的新格局。”2024年海事創(chuàng)新大會分為海事能源和燃料回顧與展望、航行效率、替代能源和燃料的產(chǎn)業(yè)鏈支持3個專題,演講嘉賓們指出,隨著國際海事組織環(huán)保新規(guī)提出更高要求,
綠色低碳發(fā)展已成為國際航運業(yè)發(fā)展的剛性要求。海事業(yè)當(dāng)務(wù)之急是形成對
綠色燃料和脫碳的共識、技術(shù)上提供可行方案、政策上加強(qiáng)監(jiān)管和規(guī)范,并持續(xù)為脫碳行動提供支持。
作為中國國際海事技術(shù)學(xué)術(shù)
會議和展覽會的衍生活動,海事創(chuàng)新大會是焦行業(yè)前沿科技發(fā)展,著力推動海事業(yè)技術(shù)進(jìn)步。首屆海事創(chuàng)新大會在2017年中國國際海事會展同期舉辦,此后每逢雙數(shù)年的12月定期在上海召開。作為一個促進(jìn)科技合作、信息共享且充滿活力的
平臺,海事創(chuàng)新大會一直關(guān)注全球海事業(yè)最前沿的發(fā)展趨勢,此前四屆的的主題分別是豪華郵輪建造、國際海事智能能效技術(shù)、海事業(yè)的第四次工業(yè)革命、定義脫碳之路。
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