多方式推動(dòng)減碳 快遞業(yè)逐“綠”而行

截至8月13日，我國(guó)今年快遞業(yè)務(wù)量已突破1000億件，比2023年達(dá)到千億件提前了71天。我國(guó)快遞業(yè)保持穩(wěn)健增長(zhǎng)的同時(shí)，行業(yè)碳排放也隨之提高，快遞企業(yè)踐行綠色升級(jí)勢(shì)在必行。當(dāng)前，多家快遞企業(yè)明確提出減碳目標(biāo)，并通過(guò)多種方式方法，積極構(gòu)建綠色、循環(huán)、低碳的快遞物流體系，減碳行動(dòng)取得了實(shí)際成效。

 

多家快遞企業(yè)明確提出減碳目標(biāo)

 

國(guó)家郵政局日前公布數(shù)據(jù)顯示，2024年7月份，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成142.6億件，同比增長(zhǎng)22.2%。1至7月，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成944.2億件，同比增長(zhǎng)23.0%。

 

從2012年到2023年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量年平均增速超過(guò)30%。與此同時(shí)，行業(yè)碳排放也隨之提高，國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)綠色和平發(fā)布的《中國(guó)快遞行業(yè)的碳排放》研究報(bào)告指出，從2017年到2022年，中國(guó)快遞行業(yè)的碳排放量從1837萬(wàn)噸激增至5565萬(wàn)噸，五年間增長(zhǎng)超過(guò)200%，復(fù)合年均增長(zhǎng)率近25%。

 

快遞企業(yè)踐行綠色升級(jí)勢(shì)在必行。去年以來(lái)，中央和地方發(fā)布一系列行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策方案，推動(dòng)郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展。國(guó)家郵政局印發(fā)的《關(guān)于推動(dòng)郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》提出，要完善寄遞綠色低碳發(fā)展支撐保障體系，包括強(qiáng)化節(jié)能低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、健全行業(yè)碳排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、完善行業(yè)碳排放政策體系、建立健全行業(yè)碳排放核算監(jiān)測(cè)體系等。

 

各快遞企業(yè)也在積極探索低碳綠色發(fā)展道路，通過(guò)綠色運(yùn)輸、綠色包裝、清潔能源、科技應(yīng)用等多種方式方法，構(gòu)建綠色、循環(huán)、低碳的快遞物流體系，減碳行動(dòng)取得了實(shí)際成效。

 

如中通快遞在2023年度ESG報(bào)告中提出，其通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸線路、投身清潔能源與設(shè)備改造、減少包材使用等方式積極響應(yīng)國(guó)家郵政局關(guān)于行業(yè)綠色低碳發(fā)展的要求，力爭(zhēng)在2028年實(shí)現(xiàn)自身運(yùn)營(yíng)單票碳排放下降20%的減排目標(biāo)。順豐速運(yùn)在碳目標(biāo)白皮書(shū)中提出了“在2030年實(shí)現(xiàn)自身碳效率相較于2021年提升55%；每個(gè)快件包裹的碳足跡相較于2021年降低70%”的氣候承諾，并制定了明確的減碳行動(dòng)路線圖。順豐速運(yùn)還加入“科學(xué)碳目標(biāo)倡議”(SBTi)，承諾在2050年前實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈溫室氣體“凈零排放”。   

 

值得一提的是，在清潔能源領(lǐng)域，快遞行業(yè)頭部企業(yè)紛紛布局光伏項(xiàng)目。2023年，申通快遞在浙江杭州、浙江金華、湖北荊門及湖北孝感等轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)大型光伏發(fā)電項(xiàng)目，其中，杭州轉(zhuǎn)運(yùn)中心光伏項(xiàng)目的總裝機(jī)容量達(dá)到1.139兆瓦，每年可提供約127.6萬(wàn)千瓦時(shí)綠色清潔電能。順豐速運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2023年順豐全國(guó)14個(gè)產(chǎn)業(yè)園的光伏項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)64兆瓦，“公司在2024年繼續(xù)投建產(chǎn)業(yè)園光伏項(xiàng)目，預(yù)計(jì)所有光伏項(xiàng)目將在2025年底之前全部建成并投入運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的光伏設(shè)備總裝機(jī)容量將達(dá)到140兆瓦，年發(fā)電量將超過(guò)1億千瓦時(shí)。”

 

大力推廣新能源和清潔能源車輛應(yīng)用   

 

優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)是物流運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、高效和可持續(xù)發(fā)展的重要舉措之一?！吨泄仓醒?國(guó)務(wù)院關(guān)于加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》提出，完善城鄉(xiāng)物流配送體系，推動(dòng)配送方式綠色智能轉(zhuǎn)型。  

 

當(dāng)前，快遞企業(yè)大力推廣新能源和清潔能源車輛使用，優(yōu)化運(yùn)輸方式，提高運(yùn)輸效率，減少能源消耗和碳排放。同時(shí)，通過(guò)智能分揀系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)配送等技術(shù)提高智能化水平，降低能耗。

 

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，順豐速運(yùn)已累計(jì)投放新能源車輛超過(guò)31000輛，覆蓋243個(gè)城市。據(jù)介紹，結(jié)合新能源車輛電池技術(shù)及補(bǔ)能條件等因素的成熟度，今年順豐速運(yùn)選擇部分區(qū)域或線路LNG、氫等燃料車輛進(jìn)行試點(diǎn)及應(yīng)用，還提出“2030年前力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)航空基地場(chǎng)內(nèi)車輛裝備電動(dòng)化率達(dá)100%”的目標(biāo)。

 

中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司已投入超過(guò)9200輛高運(yùn)力甩掛車，開(kāi)辟了3800余條運(yùn)輸線路，通過(guò)科學(xué)算法提高裝載率、縮減發(fā)車班次，并在部分地區(qū)使用LNG天然氣車輛，以液化天然氣為燃料，有效降低污染排放。

 

此外，自大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)實(shí)施以來(lái)，快遞企業(yè)也加快淘汰老舊分揀和安檢設(shè)備，提升新能源車應(yīng)用比例，推進(jìn)設(shè)備低碳化升級(jí)。

 

今年5月，中通快遞貴州畢節(jié)網(wǎng)點(diǎn)完成了一次設(shè)備更新。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，10輛4.2米新能源貨車代替了原來(lái)的燃油4.2米廂式貨車，用于城區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)間的快遞運(yùn)輸。“新設(shè)備的投用一方面提升了快件中轉(zhuǎn)效率和貨物發(fā)車頻次，另一方面降低了運(yùn)營(yíng)成本。”中通快遞貴州畢節(jié)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人張連波介紹，目前中通在畢節(jié)城區(qū)用于快遞運(yùn)輸?shù)男履茉窜囕v覆蓋率已超過(guò)50%，每票快件的運(yùn)輸成本降低了約10%。

 

綠色包裝轉(zhuǎn)型進(jìn)入加速落地期

 

2023年11月，國(guó)家發(fā)展改革委等八部門發(fā)布《深入推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)方案》，提出提升快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化水平。明確到2025年底，快遞綠色包裝標(biāo)準(zhǔn)體系全面建立，禁止使用有毒有害快遞包裝要求全面落實(shí)。   

 

從地方情況看，各地近期密集出臺(tái)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型方案。如遼寧省相關(guān)部門印發(fā)《遼寧省深入推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》明確，到2025年底，全省全面禁止使用有毒有害快遞包裝，在電商行業(yè)培育遴選一批電商快遞減量化典型，同城快遞使用可循環(huán)快遞包裝比例達(dá)到10%。山東省要求，要將快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型相關(guān)內(nèi)容納入地方性法規(guī)規(guī)范范疇，落實(shí)快遞包裝重金屬與特定物質(zhì)限量等強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)省級(jí)總部聯(lián)合電商經(jīng)營(yíng)者開(kāi)展固定商品品類包裝規(guī)范化建設(shè)，采取有效措施推進(jìn)源頭減量。

 

經(jīng)過(guò)各方努力，我國(guó)在推動(dòng)使用快遞綠色包裝方面取得了顯著進(jìn)展和成效。2023年，全國(guó)電商快件不再二次包裝比例超過(guò)95%，使用可循環(huán)包裝的郵件快件超10億件。

 

記者近日在位于烏魯木齊的中通快遞集團(tuán)新疆管理中心看到，除了紙箱包裝的大家電，手機(jī)、電腦等貴重物品以及部分小產(chǎn)品，快遞包裹都是放置在周轉(zhuǎn)箱和環(huán)保袋內(nèi)運(yùn)輸過(guò)來(lái)。網(wǎng)絡(luò)管理部負(fù)責(zé)人張珍健告訴記者，這些周轉(zhuǎn)箱和環(huán)保袋可以循環(huán)使用，“運(yùn)輸更安全，也更加節(jié)能環(huán)保，還能提高終端效率。”據(jù)介紹，中通快遞部署的帶RFID電子標(biāo)簽可循環(huán)環(huán)保袋在全網(wǎng)已累計(jì)投入超4400萬(wàn)個(gè)。

 

在這方面，韻達(dá)速遞也大力推廣使用可降解包裝袋、可循環(huán)環(huán)保袋，制定《韻達(dá)綠色環(huán)保物資供應(yīng)管理辦法》，采購(gòu)使用符合標(biāo)準(zhǔn)的綠色包裝材料并通過(guò)使用無(wú)膠無(wú)膜紙箱等方式減少污染物和紙板用量。這家公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們將繼續(xù)與上下游合作伙伴、環(huán)保機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，共同推進(jìn)從采購(gòu)到回收的全流程綠色低碳。