工信部調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求

文章來源:工信部碳交易網(wǎng)2024-06-04 09:33

6月3日,工信部調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求,自2024年7月1日起實(shí)施。其中,新能源乘用車技術(shù)要求如下:
 
1.插電式(含增程式)混合動力乘用車純電動續(xù)駛里程應(yīng)滿足有條件的等效全電里程不低于43公里。
 
2.插電式(含增程式)混合動力乘用車電量保持模式試驗(yàn)的燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與《乘用車燃料消耗量限值》(GB19578)中對應(yīng)車型的燃料消耗量限值相比:整備質(zhì)量2510kg以下的乘用車,應(yīng)小于60%;整備質(zhì)量2510kg及以上的乘用車,應(yīng)小于65%;最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過3500kg的乘用車燃料消耗量限值要求,參照最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為3500kg乘用車燃料消耗量限值執(zhí)行。
 
3.插電式(含增程式)混合動力乘用車電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量與同等整備質(zhì)量純電動乘用車電能消耗量目標(biāo)值的比值:整備質(zhì)量為2510kg以下的乘用車,應(yīng)小于125%;整備質(zhì)量為2510kg及以上的乘用車,應(yīng)小于130%。純電動乘用車產(chǎn)品,按整車整備質(zhì)量(m,kg)的不同,百公里電能消耗量目標(biāo)值(Y)應(yīng)滿足以下要求:m≤1000時(shí),Y≤0.0112×m+0.4;10001600時(shí),Y≤0.0048×m+8.60。
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