歐盟可持續(xù)燃料海事倡議
歐盟可持續(xù)燃料海事倡議的主要目標(biāo)是增加可再生燃料和低碳燃料的需求及可持續(xù)使用，并減少航運(yùn)部門的溫室氣體排放。同時(shí)，該倡議還確保了海運(yùn)通暢，避免了內(nèi)部市場(chǎng)扭曲帶來(lái)的影響。
新法規(guī)包括：
采取措施確保航運(yùn)業(yè)使用燃料的溫室氣體強(qiáng)度隨著時(shí)間推移降低：到2025年減少2%，到2050年減少80%；
支持采用具有高脫碳潛力的非生物來(lái)源的可再生液態(tài)和氣態(tài)運(yùn)輸燃料（Renewable Fuels of Non-Biological Origin, RFNBO）；
將化石燃料排除在法規(guī)認(rèn)證外；
從2030年起，?？吭跉W盟主要港口碼頭的客船和集裝船有義務(wù)使用岸上電力供應(yīng)滿足所有電力需求，以減輕港口的空氣污染；
自愿匯集機(jī)制，該機(jī)制允許船舶將其排放余額與其他船舶匯集在一起，作為一個(gè)整體滿足溫室氣體強(qiáng)度限制；
對(duì)于外圍地區(qū)、島嶼和經(jīng)濟(jì)上高度依賴連通性的地區(qū)可放松限制；
法規(guī)實(shí)施中的罰款將應(yīng)用于支持海事部門脫碳的項(xiàng)目，并提高市場(chǎng)透明度；
可通過(guò)委員會(huì)的報(bào)告及檢討程序，監(jiān)察法規(guī)執(zhí)
行情況。
（說(shuō)明：“減碳55”是指歐盟到2023年至少將溫室氣體凈排放量減少55%）
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