用科技的手段,百度讓復(fù)雜的降碳更簡(jiǎn)單

文章來源:節(jié)碳知事一C兩O2022-07-20 13:19

發(fā)展智能和綠色交通是百度助力國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要路徑之一

 
百度利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),開發(fā)智慧交通產(chǎn)品,對(duì)車輛、道路、出行方式進(jìn)行全面升級(jí)。
 
在此期間,百度聯(lián)手一汽推出中國首輛前裝量產(chǎn)的無人新能源汽車——紅旗EV,助力了新能源汽車推廣和發(fā)展。
 
與此同時(shí),百度攜手ARCFOX極狐發(fā)布新一代量產(chǎn)新能源無人車Apollo Moon,采用輕量化設(shè)計(jì)的“ANP-Robotaxi”架構(gòu)14,減少生產(chǎn)材料的使用量,實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約。
 
除汽車之外,百度還利用其技術(shù),開發(fā)了智能交通信號(hào)控制器,可根據(jù)車流量智能改變交通信號(hào)燈時(shí)長,減少道路擁擠,降低因停車產(chǎn)生的碳排放。
 
在我們?nèi)粘I钪?,泊車、繳費(fèi)期間,車輛停留的時(shí)間也會(huì)產(chǎn)生一定的碳排放。
 
對(duì)此,百度研發(fā)出第六代大傾角高位視頻技術(shù)智慧停車技術(shù),具備車位引導(dǎo)、無人收費(fèi)、停車場(chǎng)無人化管理等功能,大幅提高車位運(yùn)轉(zhuǎn)效率,減少車輛因?qū)ふ臆囄?、繳費(fèi)停留產(chǎn)生的碳排放。
 
在出行方式上,百度推出的“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái),整合了多種車型于統(tǒng)一服務(wù)系統(tǒng),并運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行資源配置優(yōu)化、決策,為公眾提供綠色低碳的出行服務(wù)。
 
有數(shù)據(jù)顯示,百度智能信控系統(tǒng)項(xiàng)目在保定主城區(qū)建設(shè) 176 個(gè)智能路口,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛的自動(dòng)化、精準(zhǔn)化、智慧化的管控及信號(hào)燈的智能配時(shí)。
 
項(xiàng)目投入使用后,保定市主要道路交叉口剎車減速、怠速等待、慢速通行等非正常行駛場(chǎng)景明顯減少。
 
目前,保定市區(qū)高峰擁堵指數(shù)已下降4.6%,平均通行速度提升11.6%,單個(gè)路口車流量通行效率提升5.3% 以上,車輛行程時(shí)間平均縮短約20%,車速平均提高約6.5千米/小時(shí)。
 
每個(gè)路口實(shí)現(xiàn)平均碳減排量約138.6噸/年,減排率為20% ~ 30%。若按照全市300個(gè)路口計(jì)算,全年可實(shí)現(xiàn)碳減排量4.16萬噸,相當(dāng)于1.4萬輛私家車行駛1年產(chǎn)生的二氧化碳排放量,碳減排效果顯著。
 
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