海南省三亞市2017年計劃建設(shè)919個充電樁 助推低碳交通體系建設(shè)

文章來源:三亞市發(fā)展和改革委碳交易網(wǎng)2017-08-23 09:01

  為了加快推進我市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),大力推廣我市電動汽車的使用,助力我市低碳城市及生態(tài)文明示范城市建設(shè),近期,我市正式出臺了《三亞市2017年電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作方案》,提出2017年我市充電樁建設(shè)目標為919個,其中公共充電樁為307個。
 
  一、將充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目納入2017年財政資金支持范圍
 
  《方案》提出2017年我市充電樁建設(shè)采取引入有資質(zhì)的社會專業(yè)機構(gòu)建設(shè)或企業(yè)(單位)自建、市財政補貼的模式進行,原則上以專業(yè)機構(gòu)建設(shè)維護為主,補貼標準以每個充電樁的額定功率為基數(shù),每千瓦補貼200元,2017年12月31日之前按規(guī)定提出驗收申請,經(jīng)驗收合格并運行滿一年后由市財政局按規(guī)定程序撥付,預留充電樁接口的不予補貼。
 
  原則上各停車場、小區(qū)、賓館等每個區(qū)域只允許一家充電設(shè)施企業(yè)進行建設(shè)和運營維護管理,所建設(shè)的快充充電樁必須對社會開放,一視同仁給予社會電動汽車進行充電服務。
 
  二、按照屬地管理原則進行備案
 
  《方案》明確了對由企業(yè)投資建設(shè)的電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,除建設(shè)地點跨區(qū)的項目由市級投資主管部門負責備案外,其它項目按照屬地原則備案,由項目建設(shè)地區(qū)級投資主管部門負責實施企業(yè)投資項目備案管理工作。要求各級投資主管部門要充分理解好把握好政策規(guī)定,簡化項目審批手續(xù),縮短審批時限,加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目盡快落地。
 
  三、建設(shè)任務層層分解到各相關(guān)單位
 
  為確保我市2017年充電樁建設(shè)目標的完成,《方案》將任務才層層分解到各相關(guān)責任單位,要求各責任單位在推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的過程中,要探索創(chuàng)新建設(shè)模式,認真總結(jié)共享的經(jīng)驗做法,通過多種形式宣傳充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策措施,并明確充電基礎(chǔ)設(shè)施的后續(xù)維護和管理者,避免資源的閑置和浪費。
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