一是提升產(chǎn)品供給質(zhì)量。支持開展高安全全氣候動力電池、熱泵空調(diào)、整車熱管理等技術(shù)攻關(guān),提升動力電池?zé)崾Э丶夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),以進一步增強
新能源汽車低溫適用性和安全性,滿足高寒地區(qū)消費者需求。
二是加大重點領(lǐng)域推廣。組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)
試點,編制實施重卡電動化工作方案,加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動化比例;持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動,支持企業(yè)開發(fā)更多先進適用車型,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,進一步釋放農(nóng)村地區(qū)消費潛力。
三是強化支撐保障條件。制定促進鋰資源產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案,加快重點礦產(chǎn)項目開發(fā),研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》,健全回收利用體系,拓展梯次利用場景,加快構(gòu)建
綠色、循環(huán)生態(tài)體系。
四是打造世界一流品牌。持續(xù)開展“中國汽車品牌向上發(fā)展”專項行動,支持優(yōu)勢企業(yè)加強質(zhì)量管理,優(yōu)化產(chǎn)能布局,以市場化、法治化方式推動落后整車企業(yè)和產(chǎn)能退出,推動集團化、規(guī)?;l(fā)展,加快培育具有國際競爭力的中國品牌。
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