參考消息網(wǎng)3月6日?qǐng)?bào)道 據(jù)《科學(xué)美國人》月刊網(wǎng)站2月27日?qǐng)?bào)道,氣候科學(xué)家正逐漸達(dá)成共識(shí):為避免全球變暖的最壞影響,人類必須找到一種方法來封存二氧化碳,而迄今為止,這項(xiàng)努力主要集中在從大氣中去除二氧化碳上。
但有兩項(xiàng)正在進(jìn)行的研究——包括麻省理工學(xué)院的一項(xiàng)研究——已經(jīng)轉(zhuǎn)向海洋,而不是大氣??茖W(xué)家表示,如果獲得成功,將大大降低使用碳捕獲來對(duì)抗全球變暖的成本。
麻省理工學(xué)院研究團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人、化學(xué)工程學(xué)教授T·艾倫·哈頓說,一個(gè)重要的原因是,“在海洋中,捕獲這一步已基本上為你完成了”。該研究團(tuán)隊(duì)本月在美國《能源與環(huán)境科學(xué)》雜志上發(fā)表了一篇有關(guān)這項(xiàng)研究的報(bào)告。
這是因?yàn)楹Q笫堑厍蛏现饕?ldquo;
碳匯”,吸收了大氣中30%到40%的溫室氣體。
哈頓還說:“此外,海洋中溫室氣體的濃度是空氣中的100多倍。這意味著,相較于大氣捕獲作業(yè),在海洋捕獲中需要處理的材料量要少得多,使整個(gè)過程進(jìn)一步簡化。”
麻省理工學(xué)院的報(bào)告介紹了采用分為兩步的“電化”過程從海水中吸收二氧化碳。第一步使用電力暫時(shí)將海水酸化,以有助于去除二氧化碳。第二步去除酸性并收集二氧化碳。
麻省理工學(xué)院報(bào)告的合著者、機(jī)械工程學(xué)教授克里帕·瓦拉納西在采訪中表示,麻省理工學(xué)院的方法降低了能源和用于收集二氧化碳的昂貴薄膜的成本,使柴油動(dòng)力商船能收集足夠多的二氧化碳來抵消
碳排放。
瓦拉納西說,其他船只“可能成為海洋的洗滌器”——這一舉措還可能吸引那些收入依賴旅游業(yè)、水產(chǎn)養(yǎng)殖和漁業(yè)的小國,這些國家可能會(huì)因氣候變化帶來的海水變暖而遭受嚴(yán)重?fù)p失。
麻省理工學(xué)院的研究是美國探索海洋二氧化碳去除過程的兩項(xiàng)主要努力之一。本月早些時(shí)候,卡普?qǐng)D拉公司發(fā)布新聞稿,標(biāo)志著其在加州紐波特比奇附近的第一家
試點(diǎn)工廠開始運(yùn)營,該工廠旨在從太平洋中去除二氧化碳。
卡普?qǐng)D拉公司采用一種依賴電解和薄膜的工藝去除海水中的二氧化碳,已獲沙特阿拉伯石油公司的資金支持。沙特阿拉伯石油公司認(rèn)為,其大量的海水淡化廠可用于去除二氧化碳??ㄆ?qǐng)D拉公司還從“X獎(jiǎng)碳清除計(jì)劃”獲得了100萬美元的資助,億萬富翁埃隆·馬斯克為這項(xiàng)比賽提供了1億美元的資助。
“X獎(jiǎng)碳清除計(jì)劃”被稱為史上最大的激勵(lì)獎(jiǎng),旨在鼓勵(lì)全球企業(yè)、政府和投資者之間的競爭,以尋找到2050年每年減少100億噸二氧化碳的有效方法。
“X獎(jiǎng)碳清除計(jì)劃”的最終獲獎(jiǎng)?wù)邔⒃?025年的地球日揭曉。最有前景的去除技術(shù)將獲得5000萬美元獎(jiǎng)金,其后的三名參賽者將平分3000萬美元。
這對(duì)麻省理工學(xué)院的努力意味著,最終的二氧化碳收集量一定非常龐大。規(guī)劃者正考慮將二氧化碳制成乙醇等燃料或混凝土等產(chǎn)品。
哈頓說,但地下地質(zhì)儲(chǔ)存區(qū),例如枯竭的油藏,可能會(huì)吸收大部分來自海洋的二氧化碳。
他說:“你不可能將所有這些都用作原料。大量被捕獲的二氧化碳將需要埋在地下。”
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